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安 全 和 管 理 的 重 要 保 障 在 商 业 运 营 阶 段 一 行 本 着 对 公 众 安 全 和 行 业 发 展 负 责 的 态 度 合 理 把 握 发 展 节 奏 初 期 我 们 对 E H 2 6 - S 提 出 了 使 用 和 运 行 限 制 首 先 开 展 载 人 观 光 短 途 航 线 等 飞 行 服 务 基 于 风 险 递 进 审 运 结 合 的 原 则 在 逐 步 开 放 稳 健 有 序 的 向 机 场 接 播 全 自 动 城 市 空 中 低 市 等 更 广 泛 的 城 市 空 中 交 通 的 应 用 场 景 逐 步 拓 展 在 这 个 过 程 中 一 航 还 会 继 续 完 善 产 品 方 案 继 续 推 进 基 础 研 发 完 成 高 能 量 密 度 电 池 的 试 验 试 飞 完 成 V T 3 0 等 垂 直 起 降 固 定 翼 类 E V A T O 飞 行 器 的 试 验 试 飞 及 试 航 选 定 将 飞 行 性 能 实 现 三 倍 式 的 跨 越 要 实 现 安 全 自 动 环 保 的 城 市 空 中 交 通 不 仅 是 一 行 为 之 奋 斗 多 年 的 事 业 更 是 全 人 类 发 展 的 共 同 目 标 我 们 深 知 路 漫 漫 其 修 远 西 作 为 创 新 开 拓 者 肩 负 的 责 任 和 使 命 重 大 但 我 们 不 会 停 下 践 行 的 脚 步 一 定 会 秉 承 中 国 民 航 人 敬 畏 生 命 敬 畏 规 章 敬 畏 职 责 的 精 神 朝 着 我 们 战 略 目 标 继 续 努 力 奋 斗

为 推 动 民 航 无 人 驾 驶 航 空 高 质 量 发 展 做 出 贡 献 下 面 交 给 我 们 的 首 席 运 营 官 方 欣 先 生 谢 谢 大 家 T h i s i s t h e E n g l i s h t r a n s l a t i o n o f M r . H o o s e r ' s r e m a r k s H e l l o e v e r y o n e , t h a n k y o u a l l f o r j o i n i n g o u r c o n f e r e n c e c a l l t o d a y T h e t h i r d q u a r t e r o f 2 0 2 3 m a r k s a s i g n i f i c a n t m i l e s t o n e i n o u r j o u r n e y a s w e h a v e s u c c e s s f u l l y r e a c h e d o n e o f t h e m o s t h i g h l y a n t i c i p a t e d a n d t h r i l l i n g a c h i e v e m e n t s 我 们 自 创 的 E h a m 2 1 6 S 飞 行 车 轮 航 空 航 空 航 空 车 系 统 获 得 了 C A C 在 1 0 月 1 3 日 这 一 年 的 类 型 证 据 使 它 成 为 了 E h a m 2 1 6 S 飞 行 车 轮 航 空 航 空 航 空 机 的 最 佳 第 一 台 机 器 它 不 仅 仅 是 E h a m 的 高 速 航 空 航 空 架 但 也 成 为 了 整 个 飞 行 车 轮 航 空 企 业 的 指 导 光 芒 为 了 未 来 的 发 展 作 为 一 样 在 新 业 务 中 成 为 传 达 者 并 不 是 一 个 简 单 的 课 程 它 需 要 从 基 础 上 的 创 新 并 需 要 从 外 部 的 决 定 在 一 航 中 我 们 一 直 都 承 诺 这 个 理 论 我 们 必 须 记 住 我 们 的 尊 严 的 开 始 并 永 远 不 放 弃 在 早 期 当 没 有 预 设 一 种 全 球 的 传 达 方 式 我 们 开 始 了 一 个 继 续 的 探 索 的 旅 程 e x p e r i m e n t a n d i m p r o v e m e n t . I t w a s i n J a n u a r y 2 0 2 1 t h a t t h e C A C o f f i c i a l l y a c c e p t e d o u r T C a p p l i c a t i o n f o r t h e E H A M 2 1 6 S . A f t e r t h a t , o v e r m o r e t h a n 1 , 0 0 0 d a y s a n d n i g h t s , w e p e r s e v e r e d w i t h r e l e n t l e s s e f f o r t , o v e r c o m i n g c h a l l e n g e s a n d d e m o n s t r a t i n g i n n o v a t i o n . W e a l s o f a c e d a d d i t i o n a l h u r d l e s p o s e d b y t h e e p i d e m i c . T o d a y , W e h a v e s u c c e s s f u l l y c o m p l e t e d t h e e n t i r e p r o c e s s o f T C c e r t i f i c a t i o n , s t a r t i n g f r o m s c r a t c h , l e a d i n g t h e w a y f o r M & A V i t a l T y p e C e r t i f i c a t i o n . D 1 1 6 S s t a n d s o u t a s a d i s r u p t i v e a n d i n n o v a t i v e p r o d u c t , b o a s t i n g a r a n g e o f u n i q u e f e a t u r e s s u c h a s i t s a l l - e l e c t r i c n a t u r e , a u t o n o m o u s f l y i n g , f u l l y b a c k u p s y s t e m s , a n d c l u s t e r m a n a g e m e n t , a m o n g o t h e r s . A s a r e s u l t , 它 与 传 统 飞 行 航 班 的 技 术 、 设 计 、 表 现 、 功 能 、 运 作 模 式 和 飞 行 环 境 相 比 较 强 烈 在 这 方 面 , C A C 联 合 了 约 1 0 0 名 国 际 上 级 专 家 来 检 查 和 证 明 E H - 2 1 6 S 通 过 与 E H A M 和 C A C 研 究 团 的 密 切 协 调 并 掌 握 计 划 并 建 立 了 U A V 的 驾 驶 带 领 域 的 最 佳 核 心 设 计 标 准 由 L I F E F I R S T 、 S A F E T Y F I R S T 的 原 则 指 导 这 些 标 准 保 证 E H A M - 2 1 6 S 在 飞 机 飞 行 程 序 上 的 安 全 程 序 和 飞 机 飞 行 程 序 相 同 这 些 标 准 建 立 了 李 汉 2 1 6 S 的 确 认 的 基 础 , 并 且 帮 助 了 中 国 的 智 慧 技 术 解 决 全 球 发 展 的 电 动 飞 行 员 带 的 U A V s , 并 且 建 立 了 理 论 上 的 理 论 上 的 理 论 上 的 理 论 上 的 理 论 上 的 理 论 上 的 理 论 上 的 理 论 上 的 理 论 上 的 理 论 上 的 理 论 上 的 理 论 c o m p r e h e n s i v e n e s s a n d s a f e t y a n d f o l l o w i n g t h e f r a m e w o r k o f C C A R 2 1 w e , i n c o l l a b o r a t i o n w i t h t h e C A C h a v e u n d e r t a k e n a n e x t e n s i v e a n d c o m p l e x r e v i e w a n d v e r i f i c a t i o n p r o c e s s T h i s c o m p r e h e n s i v e a p p r o a c h e n c o m p a s s e s m u l t i p l e d i m e n s i o n s a n d d i s c i p l i n e s e n s u r i n g a m e t i c u l o u s a n d s y s t e m a t i c e v a l u a t i o n A c r o s s t h e 1 2 p r o f e s s i o n a l s u b j e c t s a n d 6 5 m a j o r c a t e g o r i e s W e h a v e c o m p l e t e d o v e r 4 5 0 c o m p l i a n c e t e s t i t e m s T h e 1 2 p r o f e s s i o n a l s u b j e c t s c o v e r a w i d e r a n g e o f a r e a s i n c l u d i n g f l i g h t p e r f o r m a n c e , s t r u c t u r e , d e s i g n a n d c o n f i g u r a t i o n e l e c t r i c a l s y s t e m , p r o p u l s i o n u n i t , f l i g h t c o n t r o l s y s t e m g r o u n d c o n t r o l s t a t i o n , c o m m u n i c a t i o n a n d d a t a l i n k a i r b o r n e h u m a n c o m p u t e r i n t e r a c t i o n , g e n e r a l a s p e c t s c o n t i n u e d a i r w o r t h i n e s s a n d s y s t e m s a f e t y . T h e c o m p l i a n c e t a s k s i n v o l v i n g a s s e s s i n g m a i n m a t e r i a l p e r f o r m a n c e , s t r u c t u r e s t r e n g t h s , f l a m e r e s i s t a n c e , c r u s h l e s s n e s s , g a s t o x i c i t y , e n v i r o n m e n t a l c o n d i t i o n s o f e q u i p m e n t a n d s y s t e m s , s o f t w a r e s i m u l a t i o n , d a t a l i n k s , g r o u n d c o n t r o l s t a t i o n , o v e r a l l s y s t e m f u n c t i o n a l i t y . E l e c t r o m a g n e t i c C o m p a t i b i l i t y F l i g h t P e r f o r m a n c e a n d F l i g h t S t a b i l i t y C h a r a c t e r i s t i c s , e t c . T h r o u g h o u t t h e v a l i d a t i o n p r o c e s s w e m e t i c u l o u s l y s c r u t i n i z e d e v e r y c o m p o n e n t , e q u i p m e n t a n d t h e e n t i r e a i r c r a f t f o r a n y p o t e n t i a l d e f e c t s , f a u l t s o r i n t e r f e r e n c e T h i s s c r u t i n y e x t e n d e d t o b o t h l a b o r a t o r y t e s t s a n d f l i g h t t e s t s 超 过 1 5 0 0 个 批 准 测 试 航 班 和 超 过 4 0 , 0 0 0 个 批 准 测 试 航 班 的 记 录 E H M 2 1 6 S 终 于 完 成 批 准 测 试 的 所 有 要 求 这 些 批 准 测 试 的 过 程 是 由 科 学 压 力 和 负 责 任 的 批 准 批 准 批 准 批 准 批 准 批 准 批 准 批 准 批 准 批 准 批 准 批 准 批 准 批 准 这 也 代 表 了 新 一 阶 段 的 开 始 , 因 为 我 们 将 在 未 来 的 日 子 中 拥 有 最 主 要 的 商 业 行 业 。 我 想 感 谢 E h a m 的 整 个 团 队 , 以 及 C A C 和 研 究 团 的 所 有 领 导 人 和 成 员 , 为 他 们 的 支 持 和 专 注 努 力 , 以 及 所 有 对 我 们 的 发 展 和 E V E D O 业 务 的 所 有 支 持 者 。 然 而 , W e a r e f u l l y a w a r e t h a t o b t a i n i n g T C d o e s n o t m e a n w e h a v e s u c c e e d e d I n s t e a d , i t j u s t m a k e s t h e b e g i n n i n g o f a n e w c h a p t e r f o r u s T h e T C h a s o p e n e d t h e d o o r t o r a p i d a d v a n c e m e n t i n t h e a i r m a n a v i a t i o n i n d u s t r y a n d t h e v a s t o p p o r t u n i t i e s p r e s e n t e d b y t h e l o w - a l t i t u d e e c o n o m y I t w i l l p r o p e l C h i n a ' s u r b a n a i r m o b i l i t y i n d u s t r y i n t o t h e f a s t e r l a n e A s a p i o n e e r i n t h i s f i e l d W e a n t i c i p a t e s e v e r a l f i r s t s t h a t a w a i t u s t o a c h i e v e o n t h i s j o u r n e y . T h i s i n c l u d e s m i l e s t o n e s s u c h a s t h e f i r s t E H - 2 1 6 S a i r c r a f t p r o d u c e d a c c o r d i n g t o t h e T C o f f i c i a l l y r o l l i n g o f f t h e p r o d u c t i o n l i n e , a n d t h e f i r s t b a t c h o f E H - 2 1 6 S o p e r a t i o n s i t e s a n d r o u t e s , t h e f i r s t c o m m e r c i a l f l i g h t , a n d t h e f i r s t p a s s e n g e r t o b u y a f l i g h t t i c k e t . W e i n v i t e y o u t o s t a y t u n e d a n d w i t n e s s t h e s e m i l e s t o n e s a s w e p r o g r e s s e d f o r w a r d . U n d o u b t e d l y , p r i o r i t i z i n g f l i g h t s a f e t y i s o f p a r a m o u n t i m p o r t a n c e i n a v i a t i o n i n d u s t r y , a s i t d i r e c t l y i m p a c t s t h e p e r s o n a l s a f e t y o f e v e r y p a s s e n g e r . T h r o u g h o u t t h e p a s t f e w y e a r s , w e h a v e c o n d u c t e d o v e r 4 2 , 0 0 0 a u t o n o m o u s f l i g h t s a c r o s s 1 4 c o u n t r i e s , e s t a b l i s h i n g a n o u t s t a n d i n g t r a c k f l i g h t r e c o r d . A s w e e n t e r a n e w p h a s e o f c o m m e r c i a l o p e r a t i o n s , w e w i l l c o n t i n u e t o u p h o l d o u r c o m m i t m e n t t o s a v e f l i g h t s f o r a h e a l t h y a n d s u s t a i n a b l e d e v e l o p m e n t o f t h i s i n d u s t r y . A t t h e p r o d u c t i o n l e v e l , w e m a i n t a i n s t r i c t c o n t r o l o v e r t h e q u a l i t y s t a n d a r d s o f o u r a i r c r a f t . B a s e d o n o b t a i n i n g t h e A S - 9 0 0 D I n t e r n a t i o n a l A e r o s p a c e a n d A v i a t i o n Q u a l i t y M a n a g e m e n t S y s t e m c e r t i f i c a t i o n , W e a r e n o w a c t i v e l y c o l l a b o r a t i n g w i t h t h e C A C t o f i n a l i z e t h e p r o c e s s i n g o f a p r o d u c t i o n c e r t i f i c a t e T h i s e n s u r e s t h a t e v e r y a i r c r a f t p r o d u c i n g m a s s q u a n t i t i e s a d h e r e s t o t h e a i r w o r t h i n e s s s t a n d a r d s a n d w i l l b e i s s u e d a n a i r w o r t h i n e s s c e r t i f i c a t e a n d e f f i c i e n t l y d e l i v e r e d t o o u r c u s t o m e r s R e g a r d i n g o p e r a t i o n s , w e a r e a d v a n c i n g t o w a r d t h e c o m m e r c i a l o p e r a t i o n s o f E H - 2 1 6 S i n a n o r d e r l y m a n n e r 我 们 正 在 进 行 完 整 的 维 修 , 例 如 增 加 安 全 行 动 规 则 、 进 行 人 员 训 练 、 建 造 滑 坡 、 建 立 充 装 和 服 务 系 统 , 以 及 获 得 行 动 资 讯 和 保 险 。 此 外 , 今 年 2 月 , 我 们 的 航 空 系 统 接 受 了 C A C 的 试 验 执 行 执 行 执 行 执 行 执 行 执 行 执 行 执 行 执 行 执 行 执 行 执 行 这 也 成 为 了 我 们 未 来 的 商 业 行 业 的 重 要 基 础 它 也 承 诺 了 我 们 的 M & E 的 高 级 机 构 的 安 全 和 增 长 在 商 业 行 业 时 段 我 们 将 承 诺 我 们 的 发 展 方 式 与 承 诺 公 共 安 全 和 增 长 企 业 发 展 最 初 W e h a v e s e t r e s t r i c t i o n s o n t h e u s a g e a n d o p e r a t i o n a l c o n d i t i o n s o f E h u n t 2 S X S , p r i m a r i l y f o c u s i n g o n s i g h t s e e i n g a n d s h o r t - d i s t a n c e p a s s e n g e r f l i g h t s . A d h e r i n g t o t h e p r i n c i p l e o f p r o g r e s s i v e r i s k s a n d c o n d u c t i n g t r i a l o p e r a t i o n s w h i l e a d v a n c i n g c e r t i f i c a t i o n , w e p l a n t o g r a d u a l l y l i f t t h e r e s t r i c t i o n s , e x p a n d i n g o p e r a t i o n s s c e n a r i o s i n t o t h e b r o a d e r r a n g e o f u r b a n m o b i l i t y a p p l i c a t i o n s , i n c l u d i n g a i r p o r t s h u t t l e s , 以 及 全 面 自 動 運 輸 的 公 共 飛 機 , 等 等 。 在 這 過 程 中 , E h a n 仍 然 專 注 於 增 強 我 們 的 產 品 , 進 展 基 礎 研 究 和 發 展 , 以 及 達 成 測 試 飛 機 的 項 目 , 例 如 高 電 磁 性 電 池 的 測 試 飛 機 , 以 及 測 試 飛 機 的 升 降 和 降 降 機 , 例 如 V T - 3 0 , 以 及 它 的 飛 行 穩 定 設 計 。 这 些 努 力 将 与 我 们 的 飞 机 表 现 进 行 明 显 的 进 步 。 为 了 获 得 安 全 、 兼 顾 、 和 平 的 移 动 运 动 , 不 仅 仅 是 宜 航 的 长 期 承 诺 , 也 为 人 类 的 共 同 目 标 。 面 临 远 远 的 旅 程 前 , 我 们 知 道 我 们 的 重 要 责 任 和 目 标 , 作 为 我 们 的 创 新 的 伴 侣 。 我 们 的 奉 献 仍 然 不 断 , 被 指 导 的 核 心 原 则 是 中 国 民 族 航 空 企 业 的 生 命 、 政 策 和 职 责 。 我 们 正 在 决 定 我 们 的 战 略 目 标 , 并 努 力 负 责 高 品 质 的 发 展 民 族 航 空 企 业 的 发 展 , 并 进 行 有 意 义 的 进 步 进 入 这 个 创 新 业 务 。

N o w I w i l l h a n d o v e r t h e c a l l t o o u r C h i e f O p e r a t i n g O f f i c e r , M r . X i n F a n g . T h a n k y o u . 谢 谢 服 务 总 , 各 位 好 。 今 年 1 0 月 , 一 航 2 1 6 - S 的 成 功 取 证 , 要 制 造 一 航 从 产 品 认 证 阶 段 , 正 式 步 入 到 下 一 个 商 业 运 营 的 新 阶 段 。 围 绕 我 们 城 市 空 中 交 通 平 台 运 营 商 的 战 略 定 位 , 公 司 会 采 取 产 品 销 售 加 运 营 服 务 , 商 驱 动 的 整 合 商 业 模 式 。 因 此 , 生 产 销 售 运 营 将 是 驱 动 业 务 发 展 的 三 大 关 键 因 素 下 面 我 将 从 这 三 方 面 分 享 公 司 的 最 新 进 展 和 规 划 在 销 售 方 面 今 年 第 三 季 度 我 们 累 计 交 付 了 1 3 家 一 航 2 1 6 系 列 产 品 同 比 反 比 经 有 大 幅 提 升 并 且 随 着 一 航 2 1 6 - S 获 得 型 号 合 格 证 我 们 收 到 来 自 全 球 各 地 客 户 的 业 务 合 作 与 产 品 采 购 需 求 显 著 增 长 尤 其 在 中 国 例 如 我 们 收 获 了 来 自 深 圳 柏 林 客 户 的 1 0 0 家 一 行 2 1 6 - S 异 项 采 购 订 单 并 交 付 了 首 批 股 价 给 客 户 做 前 期 运 行 储 备 另 外 合 肥 市 政 府 基 于 我 们 的 战 略 合 作 计 划 协 调 促 进 不 少 于 1 0 0 家 一 行 2 1 6 系 列 产 品 的 采 购 订 单 截 止 目 前 一 行 2 1 6 系 列 产 品 在 国 内 的 订 单 储 备 累 计 超 过 2 4 5 家 未 来 将 根 据 客 户 的 需 求 分 批 次 逐 步 交 付 在 生 产 方 面 目 前 在 中 国 民 航 中 南 地 区 管 理 局 的 主 导 生 产 下 我 们 正 在 与 云 服 生 产 基 地 E U G 一 航 2 1 6 - S 型 号 合 格 正 稳 步 推 进 生 产 工 作 第 一 批 认 证 后 的 一 航 2 1 6 - S 将 于 今 年 第 四 季 度 完 成 生 产 下 线 并 交 付 客 户 使 用 在 运 营 方 面 城 市 空 中 交 通 生 态 体 系 建 设 和 新 兴 的 行 业 长 远 发 展 离 不 开 政 府 的 顶 层 规 划 和 政 策 支 持 。 我 们 很 高 兴 看 到 , 就 在 一 航 2 1 6 - S T C 起 证 前 夕 , 中 国 工 信 部 、 科 技 部 、 财 政 部 、 民 航 局 四 个 部 门 联 合 发 布 了 《 绿 色 航 空 制 造 业 发 展 纲 要 2 0 2 3 - 2 0 3 5 年 》 , 提 出 到 2 0 2 5 年 以 V T O L 实 现 试 点 运 行 。 进 行 国 内 各 政 府 也 都 纷 纷 出 台 一 系 列 扶 持 政 策 积 极 促 进 低 供 经 济 产 业 高 质 量 健 康 发 展 这 为 我 们 的 无 人 架 航 空 机 在 国 内 的 运 营 落 地 并 拿 坚 实 的 政 策 基 础 第 三 季 度 以 来 我 们 相 继 以 深 圳 保 安 区 政 府 和 肥 治 政 府 签 署 了 战 略 合 作 协 议 各 地 将 在 政 策 基 建 应 用 资 金 补 贴 等 多 方 面 给 予 一 行 各 项 支 持 合 力 推 动 产 业 发 展 和 应 用 落 地 保 安 区 作 为 深 圳 的 门 户 大 湾 区 的 交 通 枢 纽 计 划 在 2 0 2 5 年 前 建 设 1 0 0 个 以 上 的 低 空 飞 行 器 起 降 平 台 开 通 5 0 条 以 上 的 无 人 机 航 线 建 成 全 国 领 先 的 低 空 经 济 创 新 发 展 标 杆 程 序 目 前 基 于 一 航 的 战 略 合 作 保 安 区 正 在 加 快 建 设 位 于 帆 勒 港 湾 湾 区 之 一 城 市 空 中 交 通 运 营 示 范 中 心 准 备 接 下 来 一 航 2 1 6 - S 在 当 地 开 展 空 中 旅 游 观 光 体 验 运 营 服 务 合 肥 市 作 为 安 徽 省 全 域 低 空 空 域 管 理 改 革 试 点 的 中 心 和 通 用 航 空 区 域 服 务 中 心 正 在 积 极 打 造 低 空 产 业 机 群 合 肥 市 政 府 计 划 为 一 行 提 供 总 价 值 1 亿 美 元 的 采 购 订 单 和 资 金 支 持 并 积 极 推 动 我 们 的 无 人 驾 驶 航 空 器 在 当 地 文 旅 应 急 物 流 消 防 等 低 空 加 场 景 的 应 用 我 们 也 将 计 划 在 合 肥 的 洛 港 中 央 公 园 开 展 无 人 驾 驶 航 空 器 的 常 开 发 应 用 在 国 际 市 场 据 我 们 获 得 中 国 民 航 局 颁 发 的 型 号 合 格 证 后 目 前 我 们 也 正 通 过 当 地 客 户 与 合 作 伙 伴 的 沟 通 协 作 积 极 推 动 其 所 在 国 家 民 航 监 管 机 构 的 商 别 赋 认 和 认 证 许 可 为 下 一 阶 段 海 外 的 订 单 交 付 和 业 务 落 地 铺 平 道 路 下 面 请 我 们 的 首 席 财 务 官 K o n a 介 绍 财 务 情 况 谢 谢 大 家 T h i s i s t h e E n g l i s h t r a n s l a t i o n o f M r . F a n g ' s r e m a r k s T h a n k y o u M r . H u a n d h e l l o e v e r y o n e

本 年 1 0 月 的 E h a n 2 1 6 S T C 成 功 使 E h a n 从 商 业 行 业 的 下 一 个 阶 段 到 商 业 行 业 的 商 业 设 备 阶 段 进 行 。 与 我 们 的 设 计 位 置 相 符 合 , 作 为 一 个 习 近 平 轨 运 动 平 台 的 行 业 行 业 , 公 司 设 计 将 使 用 一 种 联 系 商 业 模 式 , 主 要 由 于 商 业 销 售 和 行 业 服 务 。 因 此 , 生 产 , 销 售 和 运 营 是 我 们 的 业 务 增 长 的 三 个 主 要 引 擎 我 将 在 这 三 个 领 域 中 分 享 我 们 的 最 新 的 更 新 和 计 划 关 于 销 售 我 们 成 功 地 发 送 了 1 3 个 E H O N 2 1 6 系 统 的 产 品 在 第 三 季 度 上 印 象 深 刻 的 一 年 一 季 度 和 一 季 度 的 增 长 与 E H O N 2 1 6 S 收 到 的 T T C 我 们 看 到 了 大 幅 增 长 与 商 业 合 作 和 购 买 产 品 的 价 值 尤 其 是 从 中 国 来 说 深 圳 柏 林 为 了 购 买 1 0 0 个 E - 2 1 6 S 车 辆 并 发 送 了 最 初 的 5 个 车 辆 作 为 行 动 准 备 并 且 与 我 们 的 竞 争 伙 伴 合 作 合 并 且 河 西 省 政 府 是 設 定 為 至 少 1 0 0 個 E H - 2 1 6 系 列 產 品 提 供 的 優 惠 項 目 至 今 , 中 國 E H - 2 1 6 系 列 產 品 的 總 售 項 目 有 超 過 2 4 5 個 項 目 , 依 照 客 戶 的 要 求 , 將 會 在 項 目 中 發 布 。 關 於 產 品 , C A C 中 央 和 西 部 區 域 的 管 理 方 案 指 出 , W e a r e s t e a d i l y m o v i n g t o w a r d s p r o d u c i n g E H A M - 2 1 6 S a c c o r d i n g t o H T C a t o u r I n f o F a c t o r y T h e i n i t i a l b a t c h o f E H A M - 2 1 6 S p r o d u c e d b a s e d o n H T C i s s c h e d u l e d t o r o l l o u t o f o u r p r o d u c t i o n l i n e f o r d e l i v e r i e s t o o u r c u s t o m e r s i n t h e f o u r t h q u a r t e r o f 2 0 2 3 I n t e r m s o f o p e r a t i o n s t h e g r o w t h a n d s u s t a i n e d d e v e l o p m e n t o f t h e U A M e c o s y s t e m a n d e m e r g i n g i n d u s t r i e s H a n g z h o u S t r a t e g i c G o v e r n m e n t P l a n n i n g a n d P o l i c i e s W e a r e g l a d t o s e e t h a t j u s t b e f o r e t h e H a n g z h o u - 1 6 S o b t a i n s T C C h i n a i s s u e d t h e G r e e n N a v i g a t i o n M a n u f a c t u r i n g I n d u s t r y D e v e l o p m e n t O u t l i n e 2 0 2 3 - 2 0 3 5 J o i n t l y b y t h e M i n i s t r y o f I n d u s t r y a n d I n f o r m a t i o n T e c h n o l o g y t h e M i n i s t r y o f S c i e n c e a n d T e c h n o l o g y t h e M i n i s t r y o f F i n a n c e a n d t h e C A C 以 鼓 励 以 往 的 行 动 在 2 0 2 5 年 期 间 并 且 最 近 中 国 的 许 多 地 区 政 府 在 许 多 地 区 政 府 在 许 多 地 区 政 府 在 中 国 的 许 多 地 区 政 府 在 中 国 的 许 多 地 区 政 府 在 中 国 的 许 多 地 区 政 府 在 中 国 的 许 多 地 区 政 府 在 中 国 的 许 多 地 区 政 府 在 中 国 的 许 多 地 区 政 府 在 中 国 的 许 多 地 区 政 府 和 合 并 市 区 政 府 这 些 政 府 联 盟 联 盟 组 织 包 括 提 供 政 策 、 基 础 、 应 用 和 支 付 给 宜 航 的 协 助 在 这 些 区 域 内 提 供 企 业 增 长 和 应 用 服 务 作 为 深 圳 银 河 河 河 河 河 河 河 河 河 河 河 河 河 河 打 算 成 为 中 国 的 低 高 级 经 济 创 新 和 发 展 领 域 的 传 统 领 域 并 计 划 建 设 超 过 1 0 0 个 低 高 级 航 空 高 级 航 空 高 级 航 空 高 级 航 空 高 级 航 空 高 级 航 空 高 级 航 空 高 级 航 空 高 级 航 空 高 级 航 空 高 级 航 空 高 级 航 空 在 O H 湾 湾 湾 湾 湾 湾 湾 湾 湾 湾 湾 湾 湾 湾 湾 湾 荷 菲 省 政 府 意 图 提 供 1 0 0 亿 美 元 的 资 产 支 援 , 包 括 购 买 订 单 和 费 用 支 援 。 另 外 , 荷 菲 专 门 推 广 我 们 的 车 辆 的 使 用 在 各 种 低 高 度 的 情 况 下 , 包 括 文 化 、 旅 游 、 急 速 车 辆 、 空 气 车 辆 、 战 斗 等 。 W e w i l l p l a n t o l a u n c h r e g u l a r o p e r a t i o n s w i t h o u r U A V s i n L u o g a n g C e n t r a l P a r k i n H e f e i . I n t e r n a t i o n a l l y , f o l l o w i n g b y o b t a i n i n g a T C f r o m t h e C A C , w e a r e p r o a c t i v e l y e n g a g i n g i n e f f o r t s t o s e c u r e b i l a t e r a l r e c o g n i t i o n a n d c e r t i f i c a t i o n f r o m v a r i o u s c i v i l a v i a t i o n a u t h o r i t i e s , t h r o u g h c o m m u n i c a t i o n a n d c o l l a b o r a t i o n s w i t h o u r l o c a l c u s t o m e r s a n d p a r t n e r s . 这 也 是 我 们 的 目 标 , 从 接 下 来 我 们 将 发 行 国 际 协 议 , 并 将 我 们 的 业 务 传 达 广 泛 。 接 下 来 , 我 将 将 我 们 的 C F O , C o n n o r , 传 输 。 谢 谢 。 谢 谢 , M r .

F u n g 。 大 家 好 , 大 家 好 , 我 是 C o n n o r 。 在 详 细 的 详 细 中 , 请 注 意 , 所 有 数 据 在 R & B 上 显 示 的 数 据 , 是 2 0 2 3 年 第 三 季 的 数 据 , 除 此 之 外 , 详 细 的 分 析 都 在 我 们 的 收 益 宣 传 中 , 在 我 们 的 网 络 上 发 布 。 我 现 在 将 关 注 一 些 关 键 点 。 在 第 三 季 度 中 , 总 收 益 为 2 8 . 6 亿 元 , 在 同 一 季 度 上 , 从 8 . 2 亿 元 以 下 增 加 了 2 4 8 % , 以 及 1 8 6 % 增 加 , 相 比 于 第 二 季 度 中 的 1 0 亿 元 。 这 个 增 加 主 要 是 为 了 增 加 E H 2 1 6 系 列 的 销 售 量 我 们 达 到 E H 2 1 6 的 生 产 阶 级 达 到 2 2 5 % 一 年 一 半 和 1 6 0 % 一 年 一 半 我 们 看 到 我 们 的 产 品 的 增 长 增 加 我 们 期 待 我 们 的 价 值 再 次 增 加 a n d c a s h f l o w g e n e r a t i o n c o n t i n u e t o s t r e n g t h e n i n t h e n e x t f e w q u a r t e r s . G r o w t h m a r g i n s c o n t i n u e t o s t a n d a t a h i g h l e v e l o f 6 4 . 6 % i n t h i r d q u a r t e r . A n i n c r e a s e o f a 4 . 4 p e r c e n t a g e p o i n t f r o m 6 0 . 2 % i n s e c o n d q u a r t e r , p r i m a r i l y d r i v e n b y h i g h e r a v e r a g e s e l l i n g p r i c e o f o u r E H 2 1 6 . 此 外 , 在 U A M 业 务 中 , 我 们 能 够 享 受 更 高 价 值 于 其 他 电 动 车 车 车 车 车 车 车 车 车 车 车 车 车 车 下 降 了 9 . 5 % 从 前 年 同 期 的 5 9 . 7 亿 元 下 降 了 7 % 从 前 年 同 期 的 5 8 . 1 亿 元 这 些 下 降 主 要 是 由 于 专 业 服 务 费 的 减 少 和 前 年 相 比 较 健 康 的 交 易 收 益 情 况 示 明 了 有 效 的 费 用 控 制 和 改 善 行 业 性 能 度 成 果 O u r a d j u s t e d o p e r a t i n g l o s s i n t h i r d q u a r t e r w a s 3 4 . 2 m i l l i o n , a n i m p r o v e m e n t f r o m a l o s s o f 5 2 . 9 m i l l i o n i n t h e s a m e p e r i o d l a s t y e a r , a n d a l o s s o f 5 1 . 3 m i l l i o n i n t h e s e c o n d q u a r t e r . A d j u s t e d n e t l o s s w a s 3 1 . 3 m i l l i o n , a s i g n i f i c a n t r e d u c t i o n o f 4 3 . 1 % y e a r - o v e r - y e a r , a n d a r e d u c t i o n o f 3 9 . 5 % q u a r t e r - o v e r - q u a r t e r . T u r n i n g t o o u r b a l a n c e s h e e t , 我 们 的 强 强 的 接 触 对 现 金 和 利 率 管 理 是 我 们 的 现 金 位 置 中 的 影 响 。 至 于 第 三 季 度 的 结 束 , 我 们 有 2 9 5 . 6 亿 现 金 , 现 金 需 求 , 短 期 投 资 , 和 短 期 投 资 的 限 制 。 在 7 月 , 我 们 成 功 签 署 了 一 个 私 人 位 置 , 保 证 美 国 的 2 3 亿 现 金 来 自 长 期 策 划 投 资 者 。 基 金 会 增 加 我 们 的 利 率 并 提 供 技 术 发 展 、 商 业 发 展 和 后 级 设 计 商 业 运 营 的 支 援 我 们 坚 信 在 我 们 的 现 金 位 置 会 足 够 达 到 现 金 需 求 以 达 到 将 来 的 现 金 费 用 正 常 价 值 的 状 态 从 今 个 月 开 始 , 我 们 将 提 供 未 来 的 利 润 指 导 在 我 们 的 收 益 结 果 中 W e a r e o p t i m i s t i c a b o u t o u r p o s t - T C c o m m e r c i a l o p e r a t i o n s W e a n t i c i p a t e a c h i e v i n g r e v e n u e o f a b o u t $ 5 6 m i l l i o n f o r f o u r t h q u a r t e r r e p r e s e n t i n g a n i n c r e a s e o f 2 5 7 % y e a r - o v e r - y e a r a n d a n i n c r e a s e o f 9 6 % q u a r t e r - o v e r - q u a r t e r F o r t h e f i s c a l y e a r o f 2 0 2 3 我 们 预 期 总 收 益 为 约 $ 1 1 8 亿 , 从 去 年 的 1 6 6 % 上 升 。 看 向 前 , 我 们 将 推 广 和 达 到 更 多 的 产 品 依 靠 顾 客 的 要 求 , 并 在 未 来 继 续 增 长 我 们 的 商 业 行 业 。 我 们 的 收 入 将 增 长 , 并 且 我 们 坚 信 公 司 将 在 2 0 2 4 年 期 间 能 够 发 挥 正 面 收 入 。

这 就 结 束 了 我 们 准 备 的 提 问 现 在 让 我 们 打 开 电 话 搜 索 问 号 服 务 员 , 请 继 续 谢 谢 请 问 一 下 , 请 在 电 话 上 搜 索 您 的 名 字 并 且 等 待 您 的 名 字 被 公 布 请 再 次 搜 索 您 的 名 字 请 再 次 按 1 和 1 的 按 钮 问 个 问 题 等 待 您 的 名 字 发 布 请 再 次 按 1 和 1 的 按 钮 问 个 问 题 谢 谢 我 们 现 在 开 始 第 一 个 问 题 了 第 一 个 问 题 来 自 T i m X i a o 的 网 站 M o r g a n S t a n l e y 请 问 一 下 您 的 网 站 打 开 了

T h a n k y o u f o r t a k i n g m y q u e s t i o n a n d c o n g r a t u l a t i o n s o n r e c e i v i n g t h e t y p e c e r t i f i c a t e f r o m C A A C . T i m ' s c o l l e a g u e a n d w e ' l l a s k t h e q u e s t i o n o n b e h a l f o f h i m a s h e l o s t h i s v o i c e d u e t o a b a d c o l d . J u s t a q u i c k q u e s t i o n a b o u t o r d e r b a c k l o g . C a n w e g e t a s e n s e o f t h e c o m p o s i t i o n o f c u r r e n t o r d e r b a c k l o g i n t e r m s o f g e o g r a p h i c m i x a n d m o d e l m i x ? Y e s , t h a n k y o u .

e - h o u s e r e v e n u e s i n c e c o m p a n y h a s o b t a i n e d t h e t y p e o f c e r t i f i c a t e . Y e s , t h a n k y o u f o r t h e q u e s t i o n . C u r r e n t l y , o u r s e l f - p i p e l i n e r e a c h e d m o r e t h a n 4 5 0 u n i t s o f u n m a n n e d e V T O L a i r c r a f t f r o m C h i n a a n d t h e o t h e r p a r t o f A s i a . T h i s i n c l u d e s m o r e t h a n 2 4 5 u n i t s f r o m d o m e s t i c c u s t o m e r s a n d 2 1 0 u n i t s o f p r e - o r d e r s f r o m A s i a n o v e r t h e m a r k e t t h e r e a r e a l s o o t h e r c o u n t r i e s f r o m o t h e r c o u n t r i e s t h a t w i l l b e d e l i v e r e d a f t e r o b t a i n i n g v a l i d a t i o n p c i n t h e s e r e s p e c t i v e c o u n t r i e s a n d o v e r 9 0 p e r c e n t o f o u r s e l f p i p e l i n e i n t h e d o m e s t i c a n d a s i a n m a r k e t s a r e f o r e h 2 1 6 h s a n d l e s s t h a n 1 0 p e r c e n t o r d e r s f r o m e h 2 1 6 l o g i s t i c v i r g i n a n d a l s o e h 2 1 6 F i r e f i g h t e r v e r s i o n . T h i s s a l e s p i p e l i n e w i l l b e d e l i v e r e d i n s t a g e s p e r o u r c u s t o m e r s ' r e q u e s t . F o r i n s t a n c e , o u r C e n e x S p a r k c u s t o m e r s , t h e y t y p i c a l l y s t a r t w i t h a n i n i t i a l p u r c h a s e o f 3 t o 1 0 u n i t s f o r t r a i n i n g a n d t r i a l o p e r a t i o n s a n d l o c a l s i t e s . S u b s e q u e n t l y , a s o p e r a t i o n s e x p a n d a n d d e m a n d i n c r e a s e , t h e y w i l l b u y m o r e p r o d u c t s . S o t h i s p u r c h a s e t i m e l i n e t y p i c a l l y s p a n s 1 t o 3 y e a r s . 因 此 , 我 們 可 以 看 到 在 第 四 季 中 的 發 售 量 有 很 大 增 加 。 接 下 來 , 我 們 將 提 供 未 來 四 季 金 融 報 告 的 資 金 指 導 。 謝 謝 。 謝 謝 。 謝 謝 。 我 們 現 在 要 進 行 下 一 個 問 題 。

那 个 不 好 意 思 我 来 回 答 这 个 问 题

就 是 我 们 我 们 现 在 我 们 现 在 这 个 T C 是 中 国 民 航 局 给 我 们 颁 发 的 T C 对 众 所 周 知 就 是 我 们 现 在 中 国 民 航 局 在 未 来 这 个 前 面 这 些 年 跟 跟 全 球 的 很 多 公 司 很 多 民 航 局 每 个 国 家 的 民 航 局 已 经 签 订 了 很 多 的 那 个 互 认 协 议 对 所 以 我 们 在 推 动 中 国 民 航 局 跟 各 个 国 家 之 间 的 这 个 所 以 我 们 会 优 先 跟 我 们 已 经 有 订 单 的 一 些 国 家 会 尽 快 的 来 进 行 T C 的 这 种 复 认 这 种 认 定 在 基 于 中 国 T C 的 这 个 已 经 颁 发 的 这 个 基 础 上 所 以 我 们 跟 各 国 的 这 个 V T C 这 个 认 证 我 们 一 行 主 要 是 起 到 一 个 支 持 作 用 所 以 我 相 信 在 双 边 的 沟 通 过 程 中 进 程 会 非 常 的 快 我 们 在 V T C 还 没 有 完 成 之 前 我 们 可 以 对 其 他 的 相 关 的 国 家 可 以 进 行 一 些 也 可 以 提 前 进 行 一 些 交 互 并 且 可 以 在 当 地 进 行 一 些 培 训 之 类 的 工 作 我 们 会 很 有 节 奏 的 向 全 球 开 始 全 球 去 尽 快 推 广 我 们 在 全 球 的 这 个 U A M 还 有 这 个 无 人 驾 驶 载 航 空 器 的 这 个 飞 行 工 作 相 信 很 快 会 让 更 多 的 国 家 看 到 我 们 的 当 地 的 一 个 落 地 这 是 一 个 行 政 过 程 我 相 信 它 会 非 常 的 快 它 不 像 T C 当 年 的 技 术 认 证 那 么 复 杂

好 , 我 就 说 到 这 里 , 谢 谢 。 好 , 我 就 说 到 这 里 , 谢 谢 。

T h e q u e s t i o n s c o m e f r o m t h e l i n e o f R o n g Z h a o f r o m T F . P l e a s e a s k y o u r q u e s t i o n . Y o u r l i n e i s o p e n e d . T h a n k y o u f o r t a k i n g m y q u e s t i o n . I h a v e t w o q u e s t i o n s o n m y s i d e . T h e f i r s t o n e i s a b o u t t h e E H 2 1 6 . I w o u l d l i k e t o a s k w h e t h e r t h e c o m p a n y s e e s t h e n e e d t o u p g r a d e t h e p r o d u c t s o a s t o i n c r e a s e t h e r a n g e o f m i l e a g e j u d g i n g f r o m t h e c u r r e n t f e e d b a c k f r o m d e m a n d s i d e . I f s o , w h a t i s t h e t i m e l i n e a n d t h e c o s t o u t l o o k ?

第 二 个 问 题 是 关 于 E H 2 1 6 的 路 线 设 计 , 什 么 是 预 期 的 时 间 来 得 到 的 ? 谢 谢 。 谢 谢 , 谢 谢 天 风 。 我 还 是 需 要 安 妮 来 翻 译 。 首 先 第 一 个 , 就 是 说 我 们 飞 机 它 目 前 的 续 航 里 程 , 其 实 我 们 2 1 6 这 个 型 号 是 专 门 适 用 于 城 市 内 的 公 共 交 通 的 。 对 而 且 我 们 在 2 1 6 的 整 个 从 设 计 到 今 天 拿 到 T C 这 个 过 程 中 我 们 已 经 经 过 了 大 量 的 测 试 证 明 它 在 城 市 内 进 行 A i r T a x i 这 样 的 业 务 的 这 种 飞 行 都 是 足 够 的 所 以 我 们 会 在 前 期 先 以 我 们 尽 快 的 能 做 到 的 并 且 让 它 更 加 安 全 的 能 感 受 我 们 的 飞 行 所 以 说 我 们 在 目 前 的 这 个 我 们 在 目 前 也 考 虑 到 了 我 们 有 需 要 更 长 的 这 个 所 以 我 们 在 早 些 时 间 我 们 已 经 开 始 对 动 力 系 统 包 括 电 池 系 统 进 行 更 深 层 次 的 研 发 所 以 我 们 特 别 是 大 家 都 知 道 在 这 个 现 在 有 很 多 特 别 是 包 括 中 国 的 宁 德 时 代 有 很 多 其 他 的 几 个 公 司 都 在 研 发 和 推 出 了 固 态 电 池 的 这 样 一 个 技 术 所 以 我 们 在 这 一 块 已 经 有 布 局 所 以 大 家 知 道 我 们 在 前 期 也 投 资 了 一 个 电 池 的 公 司 Y e s , a s y o u k n o w t h a t t h e r e a r e m a n y 我 们 会 在 未 来 的 研 发 中 会 让 我 们 I R 6 的 动 力 系 统 还 有 电 池 系 统 会 让 它 的 性 能 会 增 值 让 它 翻 倍 这 是 我 之 前 讲 话 中 讲 过 的 我 们 的 目 标 是 让 它 飞 得 更 远 但 是 一 定 要 让 它 更 加 的 安 全 另 外 就 是 在 城 市 与 城 市 之 间 我 们 的 V T 3 0 的 城 市 与 城 市 之 间 更 加 长 途 的 飞 机 我 们 在 T C 认 证 之 后 我 们 开 始 了 让 他 更 尽 快 的 让 他 更 多 的 研 发 在 我 们 拿 T C 过 程 中 我 们 V G 3 0 的 步 伐 走 的 稍 微 有 点 慢 但 是 我 们 会 尽 快 的 让 V G 3 0 也 走 入 到 T C 的 过 程 中 也 会 让 他 开 始 去 申 请 试 航

好 还 有 第 二 个 问 题 就 是

我 们 的 物 流 版 的 2 1 6 其 实 我 们 在 之 前 我 们 就 已 经 过 去 了 中 国 民 航 局 的 一 个 叫 货 运 飞 行 的 运 行 许 可 所 以 我 们 在 现 在 这 个 阶 段 中 国 有 新 的 法 规 出 来 我 们 还 会 去 申 请 它 的 货 运 版 的 P C T h e E - H u n t 2 1 6 L

对 我 们 在 如 果 我 们 在 货 运 门 T C 还 没 有 出 来 之 前

我 们 也 会 在 这 个 业 务 上 进 行 进 行 拓 展 我 们 是 基 于 原 有 的 这 个 货 运 版 的 这 个 飞 行 许 可 已 经 有 拿 到 的 这 个 飞 行 许 可 继 续 运 行 然 后 再 然 后 你 先 到 这 儿 你 先 答 应 B e f o r e w e o b t a i n t h e t a x i f i c a t e o f t h e E T H 2 1 6 L , w e c a n s t i l l e x t e n d o u r b u s i n e s s b a s e d o n t h e t r i a l o p e r a t i o n p e r m i t t h a t w e h a v e o b t a i n e d . 然 后 我 们 2 1 6 的 L 在 货 运 版 的 T C 上 我 们 也 会 去 做 正 式 申 请 然 后 基 于 2 1 6 S 现 在 已 经 拿 到 的 T C 在 基 础 构 型 不 变 的 情 况 下 我 们 会 很 快 的 拿 到 货 运 版 的 T C

好 的 谢 谢 谢 谢 天 方 T h a n k y o u T h a n k y o u

T h a n k y o u . W e a r e n o w g o i n g t o p r o c e e d w i t h o u r n e x t q u e s t i o n . A n d t h e q u e s t i o n s c o m e f r o m t h e l i n e o f L a u r a L e e f r o m D e u t s c h e B a n k .

P l e a s e a s k y o u r q u e s t i o n .

Y o u r l i n e i s o p e n e d . H e y , t h a n k y o u f o r t a k i n g t h e q u e s t i o n s a n d c o n g r a t u l a t i o n s o n r e c e i v i n g t h e f i r s t T A P c e r t i f i c a t e s . M y f i r s t q u e s t i o n i s W e a l r e a d y t a l k e d a b o u t t h e b a c k g r o u n d o r d e r s , b u t j u s t c l a r i f i c a t i o n o n t h i s . W o u l d y o u e x p e c t t o b e a b l e t o c o l l e c t d e p o s i t s ? A n d a l s o , w i l l y o u e x p e c t t h e f i r s t c u s t o m e r p a y i n g f l i g h t s t o o c c u r ? A n d m y s e c o n d q u e s t i o n i s , h o w s h o u l d w e t h i n k a b o u t t h e c a s h f l o w t r a j e c t o r y a n d y o u r f u t u r e f i n a n c i n g p l a n s ? T h a n k y o u .

T h a n k y o u f o r t h e q u e s t i o n .

F o r y o u r f i r s t q u e s t i o n , a s m e n t i o n e d b e f o r e , a f t e r s e c u r i n g t h e T C , w e h a v e s e e n a s u r g e i n i n t e r e s t a n d i n c r e a s e f r o m m a n y d o m e s t i c a n d g l o b a l c u s t o m e r s . F o r o u r p r e - o r d e r a n d o r d e r o f i n t e n t , w e c h a r g e a s m a l l n o n - r e f u n d a b l e d e p o s i t , w h i c h v a r i e s b y c u s t o m e r s , t o c o n f i r m t h e i r c o m m i t m e n t t o p u r c h a s e . P r e c i o u s o r d e r , r i g h t n o w w e w i l l c o l l e c t a b o u t 3 % f o r d o w n p a y m e n t , a n d t h e n f o r t h e r e m a i n i n g 6 0 % t o 7 0 % b e f o r e d e l i v e r y . F o r y o u r s e c o n d q u e s t i o n o n t h e c a s h f l o w s i t u a t i o n a n d c a p i t a l n e e d s , o u r c u r r e n t a v e r a g e m o n t h l y c a s h f l o w r a t e o f o u r o p e r a t i o n i s l e s s t h a n 1 0 m i l l i o n R M B . o r r o u g h l y l e s s t h a n a b o u t U S d o l l a r 1 . 4 m i l l i o n . A t t h e e n d o f t h e t h i r d q u a r t e r , w e h a v e 2 9 5 . 6 m i l l i o n o f c a s h , c a s h e q u i v a l e n t s h o r t - t e r m i n v e s t m e n t a n d r e s t r i c t e d s h o r t - t e r m d e p o s i t . T h e r e f o r e , w e b e l i e v e t h a t o u r c u r r e n t c a s h a n d c a s h e q u i v a l e n t o f o u r a n t i c i p a t e d c a s h f l o w f r o m o p e r a t i o n s w i l l b e s u f f i c i e n t t o m e e t o u r a n t i c i p a t e d w o r k i n g c a p i t a l r e q u i r e m e n t s . L o o k i n g f o r w a r d , a s w e s e l l a n d d e l i v e r m o r e p r o d u c t s p e r c u s t o m e r ' s r e q u e s t a n d s t e a d i l y e x p a n d o u r c o m m e r c i a l o p e r a t i o n s i n t h e f u t u r e , o u r c a s h f l o w w i l l i m p r o v e , a n d w e a r e c o n f i d e n t t h a t o u r c o m p a n y c a n g e n e r a t e p o s i t i v e c a s h f l o w i n t h e l a t e r p a r t o f 2 0 2 4 . T h a n k y o u . T h a n k y o u s o m u c h .

T h a n k y o u , w e a r e n o w g o i n g t o p r o c e e d w i t h o u r n e x t q u e s t i o n . A n d t h e q u e s t i o n s c o m e f r o m t h e l i n e o f H u C h e n f r o m H i g h t o n g S e c u r i t i e s . P l e a s e a n s w e r t h e q u e s t i o n , y o u r l i n e i s o p e n e d .

好 的 非 常 感 谢 一 航 的 各 位 领 导 我 是 来 自 海 通 的 陈 宇 那 首 先 恭 喜 一 航 取 得 非 常 不 错 的 成 绩 我 这 边 主 要 有 三 个 方 面 的 小 问 题 想 向 各 位 领 导 请 教 首 先 第 一 个 问 题 的 话 是 关 于 我 们 的 订 单 那 我 们 也 了 解 到 其 实 公 司 未 来 还 有 许 多 的 一 个 预 存 订 单 那 从 三 季 度 情 况 来 看 目 前 已 经 交 付 了 1 7 价 的 2 1 6 根 据 四 季 度 的 一 个 财 报 指 引 营 收 上 面 我 们 根 据 营 收 推 算 呢 是 不 是 意 味 着 在 整 个 四 季 度 我 们 2 1 6 可 能 交 付 的 一 个 情 况 是 在 三 季 度 的 基 础 上 翻 倍 另 外 的 话 我 们 也 想 了 解 就 是 关 于 未 来 两 年 整 体 订 单 的 一 个 交 付 的 情 况 然 后 这 个 是 关 于 订 单 的 一 个 问 题 第 二 个 方 面 的 问 题 的 话 其 实 前 面 也 有 分 析 师 提 到 是 关 于 我 们 海 外 的 一 个 试 航 认 证 的 一 个 情 况 因 为 我 们 也 了 解 到 其 实 公 司 与 海 外 的 许 多 客 户 也 已 经 签 了 一 些 预 订 单 那 我 们 想 知 道 就 是 目 前 来 说 在 海 外 政 府 这 边 去 取 得 他 们 官 方 认 定 的 一 个 试 航 认 证 的 话 整 个 的 一 个 p i p e l i n e 大 概 是 需 要 多 长 的 一 个 时 间 周 期 那 公 司 关 于 整 个 海 外 市 场 的 一 个 订 单 的 交 付 情 况 是 否 有 这 样 的 一 个 预 期 就 是 可 能 在 未 来 几 年 内 能 陆 续 落 地 第 三 个 问 题 的 话 是 我 们 有 注 意 到 三 季 报 的 情 况 来 看 的 话 应 该 是 2 1 6 的 一 个 交 付 单 价 可 能 略 有 上 升 那 我 们 想 了 解 一 下 因 为 2 1 6 的 一 个 定 价 应 该 是 2 1 6 万 人 民 币 那 我 们 在 整 个 的 一 个 交 付 区 就 是 说 目 前 来 看 价 格 往 上 走 是 不 是 一 个 自 然 的 跟 着 C T I 指 数 可 能 会 略 微 往 上 升 就 是 这 是 一 个 长 期 看 的 趋 势 还 是 说 是 因 为 某 些 可 能 订 单 原 因 就 是 折 扣 方 便 率 不 同 以 上 谢 谢 我 简 单 重 复 你 的 问 题

你 的 第 一 个 问 题 是 如 何 在 接 下 来 的 两 年 内 的 协 议 是 如 何 ? 然 后 是 在 海 外 的 协 议 是 如 何 ? 还 有 第 三 个 是 关 于 2 1 6 的 S P 价 格 是 的 我 们 看 到 我 们 的 指 导 在 第 四 季 度 中 2 1 6 的 价 格 已 经 增 加 了 很 多 而 在 接 下 来 的 三 年 内 我 看 到 , 在 2 0 2 4 年 , 大 多 数 货 币 将 来 来 自 中 国 的 家 庭 设 计 区 或 银 行 区 。 我 们 估 计 , 中 国 有 超 过 6 0 0 0 个 银 行 区 可 以 使 用 我 们 的 产 品 在 他 们 的 位 置 , 以 增 加 他 们 的 收 入 。 我 们 使 用 1 0 % 的 浮 浮 浮 浮 浮 浮 浮 浮 浮 浮 浮 浮 会 比 我 们 的 监 控 系 统 短 一 些 我 们 对 于 监 控 系 统 的 监 控 系 统 我 们 对 于 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 系 统 的 监 控 但 我 们 期 望 在 各 国 各 地 的 国 家 进 行 某 一 年 的 核 准 备 研 究 我 们 期 望 在 2 0 2 5 年 , 国 际 需 求 将 大 幅 增 长 所 以 在 2 0 2 5 年 , 国 际 市 场 将 有 地 区 市 场 需 求 以 及 2 0 2 5 年 国 际 需 求 然 后 来 到 2 0 2 5 年 的 数 据 图 表 f o r t r a n s p o r t a t i o n p u r p o s e d e m a n d o f o u r 2 1 6 w i l l s t a r t t o c o n t r i b u t e a m e a n i n g f u l p o r t i o n o f o u r b u s i n e s s a f t e r o n e t o t w o y e a r s b u i l d o u t f o r t h e i n f r a s t r u c t u r e a n d i n c o o p e r a t i o n w i t h l o c a l g o v e r n m e n t i n C h i n a s o i n 2 0 2 6 t h e r e w i l l b e t h r e e w a y s o f r e v e n u e c o n t r i b u t i o n o r d e r s 第 一 个 是 国 际 货 币 第 二 个 是 全 球 货 币 第 三 个 是 2 1 6 的 货 币 货 币 货 币 货 币 货 币 货 币 货 币 货 币 货 币 货 币 货 币 货 币 货 币 货 币 货 币 关 于 2 1 6 的 S P , 是 的 , 我 们 看 到 S P 的 第 三 季 度 与 第 二 季 度 的 稍 微 增 长 , 尤 其 是 在 我 们 获 得 的 T C 后 , 我 们 将 有 更 强 的 价 值 。 所 以 , 2 1 6 . . . 对 不 起 , 2 . 1 6 亿 R M B 的 售 价 , 这 是 列 出 的 售 价 。 a n d w e s o m e t i m e s g i v e c e r t a i n d i s c o u n t t o o u r c u s t o m e r s b u t a f t e r w e o b t a i n T C w e t h i n k t h e p r i c i n g w i l l b e s t r o n g e r s o w e s h o u l d e x p e c t s l i g h t l y i n c r e a s e o n t h e L S T a n d e s p e c i a l l y i f t h o s e o r d e r s c o m i n g f r o m o v e r s e a s w e c a n e v e n s e l l a l o t h i g h e r p r i c e s o g r a d u a l l y l o o k i n g f o r w a r d t h a t t h e r e i s a l s o u p s i d e o n t h e L S T p r i c e f o r 2 1 6

T h a n k y o u . T h a n k y o u f o r y o u r c l e a r . T h a n k y o u .

S e e i n g n o m o r e q u e s t i o n s i n t h e q u e u e , l e t m e t u r n b a c k t h e c a l l t o M s .

A n f o r c l o s i n g r e m a r k s . T h a n k y o u , o p e r a t o r , a n d t h a n k y o u a l l f o r p a r t i c i p a t i n g o n t o d a y ' s c a l l . I f y o u h a v e a n y f u r t h e r q u e s t i o n s , p l e a s e c o n t a c t o u r A I R f i r m b y e m a i l o r p a r t i c i p a t i n g i n o u r f o l l o w i n g m a s t e r e v e n t s . T h a n k y o u a l l a g a i n . T h i s c o n c l u d e s t h e c a l l .

Y o u m a y n o w d i s c o n n e c t y o u r l i n e s .

T h a n k y o u .